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ESPANA 1963 (E1514) Congreso de Instituciones Hispanicas - Naves de Colon 80c

Descripción / observaciones

La serie Congreso de Instituciones Hispánicas, compuesta de tres valores, nos trae una vez más las naves de Colón (Edifil 1514) y una efigie del mismo (Edifil 1515) como alegoría de estos dos sellos. Cabe destacar que aún siendo conocidas popularmente como las tres carabelas, en realidad se trataba de una nao y dos carabelas. Tanto la “Pinta” cómo la “Niña” son consideradas carabelas, no así la “Santa María” que por su estructura y porte era una nao. Propiedad de Juan de la Cosa, la nao “Santa María” fue construida en Galicia para la ruta de Flandes, por lo que también era conocida como “La Gallega”, antes de que Colón la rebautizara. Medía 78 pies de largo, 26 de ancho y tenía un calado de 7 pies, con un peso muerto de de 225 toneladas. Su tripulación estaba formada por 30 marineros y 2 grumetes. Estando fondeada en La Española y por un descuido de la tripulación, al garrear el ancla colisionó con unas rocas. Hundiéndose la nochebuena de 1492. La tripulación quedó en tierra por órdenes de Colón y aprovechando sus restos se construyó el fuerte de Navidad, primer asentamiento español en tierras americanas. La carabela “Pinta” había sido construida en los astilleros de Palos pocos años antes del primer viaje. Fue elegida por Martín Alonso Pinzón por sus cualidades náuticas. Tras el descubrimiento regresó al puerto de Palos y no se conoce mucho más de su historia La carabela “Niña” construida en los astilleros de Moguer y cuyo nombre en realidad era “Santa Clara”, es la que patroneada por Vicente Yañez trajo de regreso a Colón a España. Formo parte de las tres primeras expediciones de Colón. Filatelia mar y barcos.

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